大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于梦到拣到好几件雨衣,梦到拣到好几件雨衣什么意思这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
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答案是:未雨绸缪。
【解释】:绸缪:紧密缠缚。
天还没有下雨,先把门窗绑牢。
比喻事先做好准备工作。
【出自】:《诗经·豳风·鸱鸮》:“迨天之未阴雨,彻彼桑土,绸缪牖户。
”
【示例】:那是不关我教习的事,在乎你们自己~的。
◎清·无名氏《官场维新记》第四回
【语法】:复杂式;作谓语、定语;形容事先准备
电动车的价格大概在每辆几千元,便宜的有一两千元,贵的有好几万元。
电动车的价格受多方面影响,如品牌、类别、规格、市场等。
关键还是要学会挑选方法。
首先是面子。
当您确定了一个品牌或者某个车款后,第一件事情,当然是外观问题。
烤漆的工艺和水平,直接影响到这辆车的第一眼感觉。
烤漆的用料包含底漆、面漆和光油。
不同品牌的油漆直接影响较后的成效。
当然我们在选车时没有办法知道车辆具体使用的油漆品牌,但是我们可以根据烤漆的成效判断烤漆的品质。
好的烤漆,表面通透亮光,颜色深邃自然,不应有颜色不均匀、色差以及大面积麻点或者凸点的区块。
贴花工艺平整,烤漆覆盖均匀。
阳光下,漆面颜色亮丽出彩,荫蔽处,漆色浑厚质感。
这些描述如果您觉得很难理解,较简单的办法就是多走几家店,同样颜色的车款多多对比,感觉很快就出来了。
还有很重要的一点就是要考虑烤漆的抗紫外线能力,很多车款烤漆中没有添加抗紫外线制剂,车子经过长期日晒,会逐渐褪色,尤其是白色烤漆,更易发生褪色或变色的问题。
因为此类问题无法立即判断,可以观察车行的展车是否存在褪色问题,作出基本评估。
其次是里子。
整车的结构很简单,基本单元就是车架、塑件、减震、电池、控制器、电机。
车架的质量尤为关键,很多用户不太在意车架的品质,因为这部分很难观察到。
但是车架的品质直接决定了整车的安全性能,以下为大家提供几种验证车架的方法。
首先观察车辆塑件里面的车架的焊接水平,如果有出现假焊、脱焊的情况,说明车架的品质不够理想。
其次观察车架是否有生锈的痕迹,因为车架为了防止生锈需要一个称之为电泳的工艺,很多车架厂商为了控制成本,只是简单喷黑漆而没有电泳,如果新车即有生锈的问题,那说明车架电泳品质有异常。
较后试车,高速行驶然后紧急刹车,看车架是否出现左右晃动,如果晃动很厉害,说明车架质量不过关,存在安全隐患。
因为电动车市场鱼龙混杂,车架又是隐藏在车辆内部无法直接检查,因此很多厂商对车架品质的控制并不严格。
挑选到好的车架,对整车十分重要。
还有一个简单的方法,如果整车去掉电池,可以托起试试重量,越重说明整车的用料越扎实,安全性能较好的可能性越大。
减震是影响舒适性的关键部件,它分为前减震和后减震。
检验前减震的方法有很多,这里介绍一种常见方法,骑上电动车,快速加速到很大,然后突然前刹,前减震因为车辆自身的惯性会立即压缩,这时双手紧握刹把身体随减震用力下压,感知减震是否到底,如果减震到底,说明减震成效很差,前减震的品质不过关。
后减震的检验方法可以通过骑行过一些减速带或者沟坎,通过后座感知舒适程度,也可原地用力后坐坐垫快速下压,感知减震舒适程度。
好的减震除了压缩时具有向下减震功能,减震回弹时也应该具有减震功能,而不是硬梆梆的快速弹起。
减震的性能直接影响车辆舒适程度,如果您感觉不够明显,可以多骑行几个品牌的不同车款,找找感觉。
电池的选择也是十分重要的,好的电池可以大大降低消费者后期的使用以及维护成本。
电池分为铅酸和锂离子电池,不同品牌的电池价格差异较大,而对于锂电池,不同类别差异更大,二类电池对比一类电池价格差异悬殊。
普通人肉眼很难对电池的好坏做出区分,而电池的价格占比又十分巨大,因此,通过品牌选择电池可以有效避免不良电池浑水摸鱼。
天能、超威都是电池行业的上市公司,是可以信赖的电池品牌。
为了避免买到假货,消费者也可以选择不在车行购买电池,而选择到电池专营代理机构,这样可以确保电池的品质。
说到电池,充电器的品质也十分关键,很多电动车火灾事故的发生多是由于充电器短路引起的。
充电器不但直接影响安全,而且对于电池的寿命有直接的影响。
很多电池的寿命只有1年,原因不是因为电池本身的品质,而是消费者选用了质量不合格的充电器。
长期过充或者欠充导致电池寿命缩短,因此选择合格的充电器是确保电池寿命的关键,建议消费者选择高品质的充电器,这样既可以确保安全性,又确保电池的使用寿命,即使在充电器上多花20元钱,选择高端充电器也比充坏电池造成的损失划算得多。
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明明出发前还是艳阳高照,怎么转个身就遇上瓢泼大雨?!
看着屋檐下眉头紧锁的躲雨人,优恪君以十二分傲娇从包里拿出雨伞,然后自信地走入雨中。
结果,悲剧了……撑着雨伞在大风中走,完全就像在头顶举了个蘑菇……不顶用啊!
衣服能拧出水、顶着像贞子一样发型的优恪君回家后痛定思痛,决心一定要淘到一件绝世好雨衣!
但电商里的雨衣千奇百怪,卖家更是用各种没听过的词汇狂轰乱炸我等小白。
优恪君陷入了深深的沉思,到底怎样才能选到一件好雨衣?雨衣有异味怎么办?这些面料有毒吗?到底要怎么护理雨衣?带着这些疑问,优恪君请教了北京服装学院专门研究布料材质的达人龚研成老师。
什么布料最防水?布料“防水工艺”究竟是什么鬼?
雨衣防水的基本原理是面料+涂层,所以要挑选好雨衣,面料、涂层一定要两手抓!
从卖家描述来说,雨衣的面料通常有牛津布、涤纶、尼龙(绵纶)等几种。
牛津布是什么鬼?涤纶、尼龙又是啥?不懂是吧?我也不懂……不过我们有懂行的大牛!
同学们,请搬出小板凳坐好,以下是服装学院龚研成老师教学时间:
牛津布是由绵纶或涤纶经过特定织法得到的产品面料,具有易洗快干,手感松软,吸湿性好,织物色泽柔和,布身柔软,透气性好,穿着舒适,有双色效应等特点。
绵纶丝光泽感观效果好,强力、耐磨性好,但在外力作用下易变形,故其织物在穿用过程中容易出现皱折。
涤纶面料最大的优点是抗皱性和保形性很好,但染色性差和吸湿透气性差。
织物防水只是在生产工艺中多了一道后处理程序,基本所有面料都可以如此处理,所谓的“防水工艺”并没有什么值得特别夸耀的地方。
简而言之,牛津布更适合做防水服饰的材料,这是由其织法所决定。
首选EVA涂层
涂层常见的种类有PVC、PU、EVA等。
我听说过PVC管道、PU包包…剩下那个是什么东东?
PVC(聚氯乙烯)就是大家通常说的塑料,它被某些研究机构认为可能对健康有影响,通过皮肤接触,可能引起机械刺激或中度的过敏性皮炎。
美国化学理事会指出,PU(聚氨酯)是由多元醇与二异氰酸酯反应而来或高分子异氰酸酯
(例如MDI、TDI)在合适的催化剂和添加剂下得到的。
美国的MSDS(Material Safety Data Sheet,即化学品安全说明书)针对PU产品提出了一系列潜在的危害和相关症状。
而EVA的学名叫做乙烯-醋酸乙烯共聚物。
MSDS对EVA的危险物质分类一栏标注为“无”。
所以说,EVA相对于PVC、PU更安全一些。
雨衣容易和皮肤直接接触,为了避免对皮肤产生刺激作用,推荐大家选用EVA涂层的雨衣。
雨衣受潮有异味=有毒?
对于这个问题,龚研成老师给出的答案是雨衣材料表面会做一些涂层处理,比如PVC涂层,涂层生产过程中可能会添加一些纺化助剂。
这些助剂可能因为其与聚氯乙烯的相容性不好而释放出来,潮湿的环境会加速这一过程。
总的来说,异味一般都是助剂导致的味道,但如果使用的是绿色环保助剂,生产的产品是不会有类似异味的。
此外,潮湿环境下造成的异味还有可能是细菌分解残留污渍所产生的。
雨衣如何维护?
龚老师的建议是:使用后,尽快擦净,自然晾干,避免揉搓、用力拉扯和阳光直晒,以保护表面防水涂层的完整性和功能性。
(专家:龚研成,北京服装学院;作者:智慧敏)
自制雨衣方法:
首先买件和你雨衣颜色相近的自行车雨披,最好是纯色后面不带字的,买要稍大一点点的。
然后把雨披反着套在身上,(前后对调),找一支能在雨披上画出颜色的笔,在雨衣上做出以下标记:在帽子的位置下画出一个圆领。
然后把雨披横向拉直,画出超出身体宽度的部分,最好把肩膀处画成无袖衫的样子。
再找一把剪刀,按照刚才画的线把帽子和超出身体宽度的部分剪掉,这样一件雨衣就完成了。
3.使用时套在雨衣外面,后面长的部分坐在屁股下面可以隔离座位后流下的雨水,前面长的一部分可以塞进油箱与座垫的空隙。
想近一步动手的还可在侧面缝上魔术贴,前后就会固定在身上。
这样一件经济实惠可超级防雨就诞生了!
关于梦到拣到好几件雨衣到此分享完毕,希望能帮助到您。
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