大家好，关于梦到有人卖给走私猪很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于梦见有人卖猪给我的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
本文目录
会判刑。
如果是非法走私猪的话，就是犯法的具体量刑标准还要看走私的金额构不构成刑事犯罪，个人走私普通货物、物品，偷逃应缴税额在十万元以上不满五十万元的，应当认定为刑法中“偷逃度应缴税额较大”（有期徒刑3年以下或拘役）；偷逃应缴税额在五十万元以上不满二百五十万元的，应当认定为“偷逃应缴税额巨大”（3—10年）；偷逃应缴税额在二百五十万元以上的，应当认定为“偷知逃应缴税额特别巨大”（10年以上）。
中国和越南的边境上素有“互市”的传统，但从越南进口生猪是不允许的，因为口蹄疫原因，从2003年开始，农业部就禁止从越南进口生猪。
然而记者前不久在广西崇左市宁明县爱店镇调查时发现，这里有大量的越南生猪通过各种“走私通道”进入中国，流入内地一些屠宰场。
朱毅中国农业大学食品科学与营养工程学院副教授：您好。
主持人：这些违禁的生猪，到底会对我们的这个餐桌产生，什么样的危害，对我们整个这个生猪的市场会产生什么危害？
朱毅：以前是走私冷冻肉品，现在都公然走私活猪了，走私肉的生意看来是越做越离谱了。
之前呢，我们说僵尸肉引爆了大家的情绪，但是这一次估计走私活猪是未必能够引起大家的那种公愤的。
有的人还会说，毕竟是活的嘛。
实际上呢，走私活猪的风险更高，没有经过检验检疫，它很有可能会携带口蹄疫等传染病的病原体和寄生虫，病的猪，还有没有经过摘除淋巴结、甲状腺的这些猪肉都有可能走上我们的餐桌，危害我们的健康。
任凭这些走私的活猪长驱直入，不出事是侥幸，出事是必然，时间问题，既是养猪人的痛，也是我们吃猪人的风险。
主持人：刚才您说到了，如果它携带了像口蹄疫这样的一个疾病，其实会是一个具有高度传染性的危害。
朱毅：是的，对。
主持人：那我想知道，它如果进入到了屠宰场了，进入到市场当中，它会传染其他的猪吗，是不是那些没病的猪也会被它传染了。
朱毅：对，口蹄疫是年年都会有，是世界上各国重点防范的传染病，很难根除，一点发生，如果延误了早期的扑灭，疫情经常迅速扩大，造成不可收拾的那个局面。
我们国家是把口蹄疫排在一类动物传染病的第一位的，而越南呢，在2003年的时候，就已经作为疫区不得去进口它的这个活猪了，到现在也没发现它符合疫情解除的条件。
主持人：但是确确实实我看到好像最近两年，越南的这个口蹄疫的新闻事件少了一点。
我想问，是不是说，假设越南现在已经没有这种口蹄疫的疫情了，那我们对它的这个进口的禁令就可以取消了？
朱毅：越南也说我们国家发生过猪链球菌病的疫情，我们现在也没有了，它也不准我们中国的猪肉进口越南。
而且口蹄疫是很难根除的，没有报道不等没有。
主持人：我觉得您这句话说的真的是一针见血，没有报道不等于没有，因为这样的一个传染性疾病是非常难以根除的，所以由此可以看到，从越南走私这样的违禁生猪，它的危害到底有多大，这种看不见的危害，可能就会出现在你的餐桌上。
【不看不知道！
揭秘越南生猪走私你家餐桌上的猪肉真的安全吗？】中国和越南的边境上素有“互市”的传统，但从越南进口生猪是不允许的，因为口蹄疫原因，从2003年开始，农业部就禁止从越南进口生猪。
然而记者前不久在广西崇左市宁明县爱店镇调查时发现，这里有大量的越南生猪通过各种“走私通道”进入中国，流入内地一些屠宰场。
记者经过数月跟踪调查，揭开了这条越南生猪走私的非法利益链。
爱店口岸位于广西宁明县爱店镇，是国家一类口岸，与越南谅山省接壤，边境贸易十分活跃。
记者注意到，白天冷冷清清的街道，一到黄昏就开始热闹起来，大大小小的货车来来往往。
记者查看了一个停车场的停车记录，当天有38辆大型货车在此停留。
停车场的管理员告诉记者，他们停车场车子多的时候一天有七八十辆，在爱店镇像这样的停车场还有好几家。
这位司机告诉记者，这里的大货车都是跑长途的，运往全国各地。
据了解，越南生猪的价格比中国生猪每公斤要便宜4块钱左右，越南生猪走私到中国，一般要经过越南收购商、中国中介商和中国内地猪贩子几道手，最后偷运到中国内地的屠宰场。
郑老板是当地的一个中介商，每天都会有中国内地的猪贩子向他订货，他再从越南的收购商那里购买生猪，卖给中国内地的猪贩子，从中赚取差价。
另一个中介商黄老板告诉记者，爱店镇现在每天能出100多车越南生猪，每一车装150头左右，一天的越南生猪走私量在15000头以上，有时甚至更多。
猪贩子黄老板：现在一般有100多
(车)160还是有的，有一个晚上爱店这里出了300多车
(走私猪)。
记者看到，这些走私越南生猪的大货车都是晚上从爱店镇出发，经过50公里的山路，在宁明高速路口进入南友高速。
南宁吴圩收费站是这些走私越南生猪的货车必经之处，这里的收费员向记者证实，每天晚上通行的拉猪车数量惊人。
按照中国的《生猪屠宰管理条例》，生猪定点屠宰厂
(场)屠宰的生猪，应当依法经动物卫生监督机构检疫合格，并附有检疫证明。
但中介商郑老板告诉记者，越南生猪全部是走私进来的，所以不可能经过检疫。
2003年开始，农业部就禁止从越南进口生猪。
除了农业部的进口禁令之外，国家质检总局在2003年至2016年期间发布的《禁止从动物疫病流行国家地区输入的动物及其产品一览表》，也明令禁止从口蹄疫流行国家越南输入包括生猪在内的偶蹄动物及其产品。
然而这些都未能挡住越南生猪在广西崇左大肆走私的猖獗势头。
在爱店口岸，中越政府为了方便两国人民“互市”，建立了专门的边境贸易市场，但记者在这里并没有看到越南生猪进入，那么这些越南生猪是从哪里进入中国的呢?
谢老板是广西南宁市的一个猪贩子，他每天晚上要来爱店镇走私越南生猪。
记者看到，在爱店镇背后有一条非常隐蔽的小山道，一些猪贩子正赶着猪沿着这条小路进入中国。
猪贩子谢老板：从这里下去300来米。
记者：300来米就是越南。
谢老板说，这里是爱店镇离越南最近的一条走私通道，他们把越南生猪赶过来，再通过拖拉机转运到大车上，连夜运送到南宁市的一家屠宰场。
记者看到，不到1个小时，谢老板订购的56头越南生猪就全部运上了大车，谢老板向提供走私通道的人支付买路钱。
记者：这是什么钱
猪贩子谢老板：买路钱。
56头猪，2000来块哦。
据谢老板介绍，所有的越南生猪都是通过这些走私通道偷渡到中国的，当地人把走私通道称之为“码头”，猪贩子都要向码头老板交买路钱。
其中最有名的是那呼屯的“码头”，这条2公里长的山路直通越南口岸货场，偷渡越南生猪最为方便快捷。
猪贩子谢老板：那个
(那呼)村里面的码头一年
(收买路钱)就是一两千万
(元)，出货好出的还不止这个数，拿着袋子装钱就可以了。
记者在那呼屯的村口看到，拉猪的车辆来来往往，路口有专人把守，他们仔细盘查过往车辆和行人。
在中越边境线上，猪贩子正在把一辆越南货车上的生猪转移到中国的农用车上，两辆农用车同时装猪，150头越南生猪一般只需要30分钟左右的时间就进入了中国。
记者注意到，这辆越南大货车的后面还有二三十车越南生猪正排队等待转运。
省道325线是中越沿边公路,在爱店镇沿着这条公路往东走，沿途可以看到一些小山道，据谢老板透露，这些小道都是走私通道。
（资料来源：大庆网）
涉嫌走私普通货物、物品罪。
走私普通货物、物品罪，是指违反海关法规，非法从事运输、携带、邮寄除毒品、武器、弹药、核材料、伪造的货币、国家禁止出口的文物、黄金、白银和其他贵重金属、珍贵动物及其制品、珍稀植物及其制品、淫秽物品、固体废物以外的其他货物、物品，进出国（边）境，偷逃关税，情节严重的行为。
刑法：第一百五十三条走私本法第一百五十一条、第一百五十二条、第三百四十七条规定以外的货物、物品的，根据情节轻重，分别依照下列规定处罚：
(一)走私货物、物品偷逃应缴税额较大或者一年内曾因走私被给予二次行政处罚后又走私的，处三年以下有期徒刑或者拘役，并处偷逃应缴税额一倍以上五倍以下罚金。
(二)走私货物、物品偷逃应缴税额巨大或者有其他严重情节的，处三年以上十年以下有期徒刑，并处偷逃应缴税额一倍以上五倍以下罚金。
(三)走私货物、物品偷逃应缴税额特别巨大或者有其他特别严重情节的，处十年以上有期徒刑或者无期徒刑，并处偷逃应缴税额一倍以上五倍以下罚金或者没收财产。
单位犯前款罪的，对单位判处罚金，并对其直接负责的主管人员和其他直接责任人员，处三年以下有期徒刑或者拘役;情节严重的，处三年以上十年以下有期徒刑;情节特别严重的，处十年以上有期徒刑。
对多次走私未经处理的，按照累计走私货物、物品的偷逃应缴税额处罚。
好了，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！
声明：本文内容来自互联网不代表本站观点，转载请注明出处：https://www.456785678.com/AE2voYHryEQ1.html